水泥廠燒成系統的篦冷機要能順利完成其功能（冷卻、熱回收、輸送和破碎），就必須有相應的結構措施來保證。當然，合理的操作也是至關重要的。筆者通過多年的篦冷機設計、設計回訪、現場調試和現場問題處理等方式，在篦冷機的某些結構設計上總結了一些經驗，能為篦冷機順利完成自身功能創造一些有利條件。
本文主要選擇幾個篦冷機典型結構的優化措施，通過前后對比分析，逐一介紹給大家，僅供參考。
1 篦冷機進料端前墻壁結構的優化措施
眾所周知，在篦冷機進料端前墻壁由于種種原因容易形成堆“雪人”現象。如果處理不及時或處理方式不正確，就易導致“雪人”越長越大，直至窯口，最終導致整個燒成系統無法正常運行，必須停窯來處理，給水泥廠帶來極大的經濟損失。
以前，我們通常的做法是在篦冷機進料端前墻壁周圍適當的高度上布置多個空氣炮（如圖1所示），適時開炮，清理過多的紅熱熟料和早期“雪人”，在一定程度上避免了“雪人”的產生。但是，在出現一些特殊情況時，又往往導致“雪人”的產生。例如：有些部位由于受到空間的限制，無法布置空氣炮；有些部位由于清理不及時或空氣炮出現了故障，使早期“雪人”有了生根條件；有時中控人員發現了“雪人”，由于其下半部分已經結硬，用空氣炮（其爆破力受到一定限制）也無法清理。出現以上情況，就有可能產生需停窯處理的大“雪人”。
為了徹底避免“雪人”的產生，在新設計和技術改造中，我們對篦冷機進料端前墻壁結構作了優化處理：在篦冷機進料端前墻壁適當高度處設置一套推雪人裝置（如圖2所示）。其主要部件包括：推板、導向裝置、支架、液壓缸、液壓站、接近開關、管路系統等。該推雪人裝置的工作原理是：采用液壓驅動（能提供幾十噸的推力），由液壓缸驅動推板在導向裝置規定的方向和角度上前進，強制熟料堆或“雪人”向前行進，達到推走熟料堆或推塌“雪人”的目的。推板寬度與篦冷機進料端寬度相近，適時啟動推雪人裝置，能徹底消除“雪人”生根的基礎。另外，推動后的熟料層在篦床寬度方向上分布更加均勻，利于熱交換和熱回收。該推雪人裝置經過多個水泥廠的工業實踐，證明其可靠性好，利于操作和維護，使水泥廠不再受到雪人的侵擾，減少了停窯次數，確保了企業的經濟效益。
2 篦冷機后續冷卻區篦板結構的優化措施
在早期的第三代篦冷機布置中，后續冷卻區篦板大多數采用普通孔式篦板（如圖3左側所示），致使篦床漏料多，篦板本體磨損快，使用壽命低（一般為8~12個月）。普通孔式篦板漏料多，還會導致許多細粒熟料在沒有得到充分冷卻就漏進了輸送機中被帶走。細粒熟料漏掉后致使料層阻力降低，冷卻空氣部分短路，結果使后續冷卻區的熟料冷卻效果變差，篦冷機出料溫度升高。
為了提高后續冷卻區的熟料冷卻效果，減少磨損，延長篦板的使用壽命，我們將后續冷卻區的普通孔式篦板進行了優化，將孔改為長縫，即為長縫低漏料篦板（如圖3右側所示）。長縫低漏料篦板上開有集料用的凹槽，篦縫隱藏在凹槽內，冷熟料聚積在凹槽內，減少了篦板的磨損，顯著地延長了篦板的使用壽命，使長縫低漏料篦板的使用壽命達到了24個月以上。
由于長縫低漏料篦板上開有凹槽，冷卻空氣由傾斜式篦縫吹向凹槽內的熟料，起到過濾和擴散的作用，使氣流的分布均勻，利于冷卻效果的提高。傾斜式篦縫將篦板的漏料減少了90%以上。
3 篦冷機出料柵條的優化措施
在篦冷機的出料端，設有柵條裝置，用于篩選符合出料粒度的熟料顆粒。柵條上設有篦縫，其寬度一般為25 mm。柵條與破碎機錘頭之間也設有間隙，其間隙值也為25 mm。破碎后的熟料顆粒，其粒度如果≤25 mm即可從上述兩處間隙中排出。以前，通常用螺栓將柵條裝置固定在篦冷機的下部框架和破碎機底座上（如圖4所示），導致柵條與錘頭之間的間隙無法調節。當柵條和破碎機的錘頭磨損后，柵條與錘頭之間的間隙就逐漸變大，致使不符合要求的大顆粒熟料被排出，影響粉磨設備的產量。
為了防止不符合要求的大顆粒熟料被排出，柵條與錘頭之間的間隙就必須根據柵條和錘頭的磨損情況來適時調節。因此，我們將柵條裝置作了優化。具體措施為：柵條與下部框架的固定采用銷軸鉸接；柵條與破碎機底座的固定則采用螺栓、螺母和球面墊圈；柵條與螺栓固定又采用銷軸鉸接（如圖5所示）。經過改進以后，柵條與錘頭之間的間隙就可以靈活調節，完全可以防止不符合要求的大顆粒熟料被排出，滿足篦冷機出料粒度的要求。
4 結束語
概而言之，在新設計和技改項目中，合理優化篦冷機的一些特殊結構，就能減少停窯次數，有效地提高篦冷機的運轉率，降低大量維護費用，為企業帶來較高的經濟效益。
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