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熟料破碎機(jī)軸承座降溫的簡易方法

來源:http://www.guanmeihongyu.com     發(fā)布日期:2015-06-19    編輯:鐘婷
核心提示:山東申豐集團(tuán)沃豐水泥公司5OOOt/d熟料生產(chǎn)線投產(chǎn)后,平均日產(chǎn)在5500~5800噸,隨著臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的不斷增加,導(dǎo)致熟料溫度不斷上升,在夏季溫度會(huì)更高,在軸承溫度上升到70℃以上會(huì)報(bào)警80℃跳停,為了降低破碎機(jī)軸承溫度,對(duì)軸承座進(jìn)行降溫處理,以免使生產(chǎn)受到影響。

  山東申豐集團(tuán)沃豐水泥公司5OOOt/d熟料生產(chǎn)線投產(chǎn)后,平均日產(chǎn)在5500~5800噸,隨著臺(tái)時(shí)產(chǎn)量的不斷增加,導(dǎo)致熟料溫度不斷上升,也使得出冷卻機(jī)的熟料溫度在100~120℃,在夏季溫度會(huì)更高,在軸承溫度上升到70℃以上會(huì)報(bào)警80℃跳停,為了降低破碎機(jī)軸承溫度,對(duì)軸承座曾用兩臺(tái)風(fēng)扇進(jìn)行吹冷來降溫,有時(shí)仍使生產(chǎn)受到影響。

  1 引起軸承溫度高的原因

  (1)窯產(chǎn)量的增加,使冷卻機(jī)的冷卻效果下降,蓖冷機(jī)出料溫度高,使破碎機(jī)轉(zhuǎn)子溫度升高,并通過軸傳到軸承,使軸承溫度上升;

  (2)熟料破碎機(jī)加油脂量超過了軸承腔容積的二分之一,由于油脂的過量加入,使軸承發(fā)熱溫度上升;

  (3)破碎熟料的過程中,產(chǎn)生大量的粉塵飛出,當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入軸承座內(nèi),使軸承座內(nèi)油脂變質(zhì),而產(chǎn)生發(fā)熱。

 2 軸承座冷卻降溫方式的改進(jìn)

  (1)分別在熟料破碎機(jī)兩個(gè)軸承座的下油脂腔底部水平方向鉆一個(gè)直徑20mm的通孔,兩端攻絲,后穿接上循環(huán)冷卻水管,以冷卻軸承腔內(nèi)油脂,達(dá)到降低軸承溫度的作用,同時(shí)在出水管上接入玻璃透視管,便于觀察循環(huán)水的流量及水質(zhì)狀況;具體方法見圖1a,其中軸的直徑250mm,端蓋的直徑為450mm,軸承座的長度為490mm,冷卻水管孔距下部的距離40mm,冷卻水管孔距兩側(cè)邊緣的距離各為75mm,冷卻水管孔距上部的距離為290mm,軸承座高5OOmm,地角高5Omm,加粗線為冷卻水管的位置(見圖1b);

熟料破碎機(jī)軸承座降溫的簡易方法

  (2)在破碎機(jī)軸承座上部采用壓縮空氣對(duì)軸承座的上部和軸表面吹風(fēng),以起到降溫作用,同時(shí)可減少粉塵的進(jìn)入,且壓縮空氣采用手動(dòng)閥控制,可根據(jù)現(xiàn)場情況來開停及調(diào)節(jié)閥門開度;

  (3)改原來加入2#極壓鏗基脂為美孚鏗基脂,補(bǔ)油時(shí)做到少加勤加,防止油脂的過量加入。

  改進(jìn)后,現(xiàn)在熟料產(chǎn)量在5800t/d以上,熟料破碎機(jī)的軸承溫度約33~38℃,一直運(yùn)行良好。


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