爆乳2把你榨干哦ova在线观看-人妻VA精品VA欧美VA-国产乱色精品成人免费视频-精品久久久噜噜噜久久久

您當前的位置:備件網首頁 > 技術干貨 > 正文

技術 | 水泥回轉窯輪帶更換技術

來源:廣西建工集團 第二安裝建設有限公司 發布日期:2020/8/25 編輯:張翀
核心提示:水泥回轉窯輪帶更換技術
一、概況

該水泥股份有限公司3200t/d 熟料水泥生產線回轉窯內徑Φ4.55m,Ⅱ檔輪帶重達41.9t,Ⅱ檔輪帶往窯尾方向的筒體總重 546t,往窯頭方向的筒體重270t,現要把Ⅱ檔輪帶拆除并更換輪帶墊板和輪帶,因而在輪帶往窯頭方向2m的地方割除一節長1m的筒體短節,再用汽車吊把輪帶吊出,然后更換新的輪帶,最后把筒體恢復。

二、施工程序

施工前準備→支撐架的制作→測量筒體和檢驗新輪帶→米字架安裝→割除筒體短節,修坡口→吊出舊輪帶→更換輪帶墊板→吊裝新輪帶→吊裝筒體短節→調整筒體同心度和長度→焊接筒體→調整輪帶→焊接輪帶擋塊。

三、施工技術

3.1施工準備


熟悉施工現場、選好支撐點,測量支撐點筒體底面到支撐地面的高度、新輪帶的檢驗、大齒輪頂間隙的檢查,編制施工方案、領用施工材料、準備施工機具等。總之,施工前的準備工作是非常重要的,應將各種可能出現的情況盡量考慮周到,并與甲方施工管理人員密切合作,及時清除影響工作開展的各種不利因素。


3.2支撐架的制作


工作主要包括窯頭筒體和窯尾筒體支撐架的制作安裝,需要搭設腳手架子2個,即輪吊處1個,切割筒體處1個。選好支撐點,測量支撐點到支撐地面的標高。用325mm×8的鋼管來制作支腿,用12mm鋼板制作鋼梁,同時制作2個與筒體外徑相同的弧型托架,寬400mm (如圖1所示)。



圖1 支撐架的制作

3.3割除筒體短節,修坡口


用制作好的支架在選好的支撐點支撐住窯筒體,需重新制作支撐Ⅰ (用鋼管,型鋼制作),支撐Ⅱ。計算支撐Ⅰ受力為1/2G1=1/2×546=273t,支撐Ⅱ受力1/2G2=1/2×270=135t。
在離二檔輪帶往窯頭方向2m的地方畫線,取1m長將筒體割除。要求:在筒體上畫出切割圓圈,再切割線兩側按8等分進行標記,在標記點點上測量筒體的直線度及窯頭窯尾處的距離并做好記錄。便筒體恢復時按點對接同時測量窯頭窯尾同心度 (如圖2所示)。


圖2 割除筒體短節

在切割筒體內部切割線兩側 (距切割線250mm) 各加1個“米”字支撐,共4個,防止筒體變形;切割時,同一切割線由2個切割工同時切割;切割筒體的切割線不能和焊縫重合,間距為500mm 以上;用25t汽車吊將割好的筒體吊下,并修整筒體對接口坡口。


3.4吊出舊輪帶


割除筒體后,支撐Ⅰ處用2個200t油壓千斤頂將筒體頂升,以輪帶離開托輪50mm為準;然后將輪帶頂端的墊板先拆除,以此為吊點;用17mm 的鋼絲繩穿過輪帶,共穿12股;最后用 130t汽車吊將輪帶起吊,當起吊高度有8mm 時,擺動吊車桅桿將輪帶緩慢拖動,使輪帶脫離墊板位置;當輪帶拖到割除的筒體缺口位置時,將輪帶吊至地面。


3.5更換輪帶墊板


將舊墊板的螺絲割除,取出螺絲,依次拆除舊墊板;將新墊板按順序安裝。


3.6吊裝新輪帶


用17mm的鋼絲繩穿過輪帶,共穿12股。再用130t和25t汽車吊將輪帶立起并靠在窯基礎,穿好鋼絲繩后用130t汽車吊吊至缺口位置,緩慢套進筒體,擺動吊車桅桿,使輪帶中點與墊板中點位置重合,就位完并臨時固定后把之前的支撐架Ⅰ降低,使輪帶與托輪接觸。


3.7吊裝筒體短節


先將搭接板、連接塊、連接螺栓、調整壓板、頂絲等對窯接口工具,筒體吊裝前要提備好,用25t汽車吊吊裝修好坡口的筒體短節,在對接過程中要保持筒體錯邊量≤2mm。測量筒體總體長度,在偏差范圍內,然后點焊。


3.8調整筒體同心度和長度


在窯頭、窯尾、大齒圈及兩條焊縫的位置各設立一個固定支架,用補助電機轉動回轉窯,測量從固定支架到筒體面的距離,取8等份計算筒體筒心度,以達到原始測量數據為準;用拉碼和頂絲調整窯筒體的筒心度;窯筒體筒心度允許偏差如下:窯頭、窯尾為5mm,其他位置為12mm,大齒圈位置為4mm。


3.9焊接筒體


對筒體進行開坡口。采用帶有鈍邊的單邊“V”形坡口形式,對口間隙為3mm,中間放3mm 鋼片 (按24等分放),防止焊接收縮,造成筒體長度變長。
用CO2氣體保護焊方法打底、填充、蓋面,采用多道焊,碳弧氣刨進行背面清根。焊接要根據窯筒體中心線測量結果編排好每道焊縫的施焊程序及各道焊縫的起弧點位置。在施焊時,要把最大彎曲點轉到最高點,利用窯筒體本身的重量糾正窯筒體的中心線彎曲度。
為了減少焊接變形,可采取一道焊縫兩人對稱同時操作。施焊工作應先焊接靠近大齒圈處的焊縫,以減少對大齒圈處的焊接變形影響。且要注意如下幾點。
(1)為保證焊接質量,每焊完一層須用小尖錘敲擊焊縫,失放焊接應力,并用鋼絲刷清除焊渣、焊瘤等,然后用砂輪清除坡口兩側夾縫以保證光滑無夾渣,最后用鋼刷清除焊縫內雜物。
(2)每焊完一層,檢測一次窯筒體的中心線,根據測量結果,決定下一次的起焊點,但每層的起弧位置要錯開50mm以上。
(3)焊縫處位置拉緊螺栓,調整塊等件,在焊縫達到足夠強度后,才能割除,上述物件的割除不允許使用電弧氣割,以免損傷筒體,可采用火焰切割。
焊接完成后的焊接質量要求:筒體內焊縫余高為0~1.5mm,焊縫表面不得有咬邊、夾渣、氣孔、裂紋等現象;采用超聲波探傷,探傷長度不小于該條焊縫的25%,質量評定達到GB11345中Ⅱ級為合格。


3.10調整輪帶


將把輪帶平均分為8等份,作用回轉窯的盤車裝置轉動回轉窯,用2個百分表調整輪帶;要求徑向圓跳動為1mm,端面圓跳動為2mm。


3.11焊接輪帶擋塊


輪帶調整完后用CO2氣體保護焊對稱點焊焊接輪帶擋鐵,要求焊角高為15mm。

經過在實踐中摸索出來的經驗,充分在窯輪帶這樣重要設備的維修中得以體現,最近幾年經該公司維修的回轉窯,連續實現窯高運轉率就是最好的證明。因此,在窯輪帶維護方面,做到更換找正與校正是解決問題的關鍵技術。



作者:蔣玉心

來源:《廣西建工集團 第二安裝建設有限公司》

中國水泥備件網微信公眾號(關注查詢更多資訊)

(本文來源網絡,若涉及版權問題,請作者來電或來函聯系!)

相關推薦 RECOMMENDATION