技術 | 回轉窯安裝的幾個關鍵環節 原創
從回轉窯現場安裝情況看,有如下幾個關鍵環節需要特別注意:(1)中心標板安裝基準線基準點設置;(2)支承裝置的安裝;(3)筒體吊裝、筒體對接及同心度找正;(4)傳動裝置裝配。
2.1 安裝回轉窯中心標板、對回轉窯基準線基準點進行設置
回轉窯安裝的第一步便是設置回轉窯的基準線和基準點,這是保證回轉窯安裝質量及各安裝工序順利進行的前提。按照圖紙、規范的要求反復測量校正回轉窯的縱向、橫向中心線及標高點,確認沒有問題后才可以固定其點。在以后的安裝過程中要經常檢查校正,檢查縱向、橫向中心線及標高點的變化情況以及是否被破壞,以免造成后續安裝工序的誤差和返工。
支承裝置安裝的位置正確與否,直接影響到筒體中心的直線性,進而也直接關系到窯是否能正常地運轉,故而對支承裝置的安裝必須引起足夠的重視。
2.2.1 底座找正
第一步將底座下四角及地腳螺釘兩側放入墊鐵進行調整,當底座初找正合格并通過自檢后,進行會檢,會檢通過后方可對地腳螺栓孔進行一次灌漿,當混凝土達到規定的強度后,擰緊所有地腳螺栓,同時用儀器進一步精確找正,使底座能滿足下列要求:底座縱向中心線允許偏差0.5mm、相鄰兩底座中心距允許偏差1.5mm、相鄰兩底座標高允許偏差0.5mm、底座表面斜度允許偏差0.05mm/m。
2.2.2 托輪軸承組的安裝
(1)必須對每個托輪軸承組進行徹底地清洗。檢查軸承下座,球面瓦襯瓦的標記是否一致。
(2)必須對球面瓦及襯瓦的刮研質量進行檢查,如不符合要求,則必須重新刮研,使接觸斑點符合要求為止。
(3)應檢查托輪上止推環與襯瓦端部的間隙,應使高端軸承的此間隙為零,而低端留有2 mm的間隙。
①兩托輪縱向中心線與底座縱向中心線之距離應符合圖紙要求,允差0.5mm。
②各托輪表面斜度應一致,允差0.05mm/m。
③同一擋兩托輪中點聯線應呈水平,允差0.05mm/m。
④各擋托輪頂面中點標高與底座上表面中點標高差應與圖紙相符,相鄰兩擋的誤差不大于0.5mm。
(5)必須按規定使用潤滑油,每次轉動前必須使軸頸上有足夠的潤滑油,決不能產生干摩擦。
2.3 筒體吊裝對接及同心度找正
(1)目前國內一般采用大型汽車吊進行回轉窯筒體的吊裝工作,根據大型汽車吊的吊車性能表及現場場地情況、回轉窯各節筒體重量綜合考慮后選擇汽車吊型號,通過計算得出吊裝回轉窯所用鋼絲繩的型號。從窯尾依次向窯頭吊裝。
①定位回轉窯筒體中心。把非加工筒體內周長分等分成12份,分別用①、④、⑦、⑩點找一個圓心,②、⑤、⑧、 ⑪點找一個圓心,③、⑥、⑨、 ⑫點找一個圓心,窯筒體的中心就是這3個圓心組成的幾何圖形的中心,把坐標紙貼在圓心處。
②對接口處的2個縱向焊縫應該相互錯開,2個縱向焊縫錯開角度應≮45°,窯體對口錯邊量應該≯2mm。
③找正窯筒體軸線:使用激光經緯儀進行找正,其中心允許的偏差如下:窯頭及窯尾處應≯5mm;大齒圈及輪帶處筒體中心應≯4mm;其余部分筒體中心應≯8mm。
④筒體找正。
具體的操作方法如下:在窯筒體接口處的臨時支撐架上,裝上激光閘板,激光束若是能夠順利地通過每道閘板的話則為合格。
2.4 傳動裝置裝配
2.4.1 大齒圈的安裝及其找正
(1)在安裝大齒圈前,要清洗干凈大齒圈的油污。
(2)在平整地面上預組大齒圈,其接合面間隙應符合相關規定。
(3)在地面將彈簧板安裝在大齒圈上,要根據回轉窯的運轉方向確定彈簧板的安裝方向。
(4)吊裝大齒圈。
(5)用大齒輪安裝專用工具找正大齒圈,并轉窯測定。大齒圈徑向跳動允許誤差:1.5mm;大齒輪端面跳動允許誤差:1mm。
2.4.2 安裝找正小齒輪
(1)安裝回轉窯的小齒輪時,應按設計要求留出大齒輪的膨脹量,并測定其斜度(小齒輪軸向中心線應平行于回轉窯的縱向中心線)。
(2)調整大齒圈和小齒輪的齒頂間隙,可以依據M/4+(3~4)mm計取(M為齒模數)保證。根據經驗,將齒頂間隙取0.25M+4 mm以保證大齒輪膨脹后,齒頂間隙能夠滿足運轉要求。
(3)齒輪咬合齒面沿齒長方向接觸面要達40%~50%。
安裝回轉窯中心標板、對回轉窯基準線基準點進行設置、托輪瓦及托輪的安裝、回轉窯筒體吊裝、筒體對接及找正同心度、傳動裝置安裝等重要環節要嚴格把控,其實際安裝精度均符合回轉窯圖紙、說明書及安裝規范中的要求。這幾個關鍵環節的安裝質量要嚴格把控,做好施工記錄及自檢、會檢工作,從而保證整個回轉窯設備的安裝工作順利進行。
作者:祝艷彬
來源:《唐山盾石建筑工程有限責任公司》