由于回轉窯自重和帶傾斜角的原因，其旋轉轉動后，還有一個沿回轉窯筒體方向的向下竄動(下行)。液壓擋輪用于控制回轉窯窯體在轉動時產生軸向竄動，使設備的其他部件如輪帶和托輪在同一面上能夠均勻磨損，保證了窯體有很好的水平直線性，使大小齒輪嚙合良好，很好的降低了設備的功率和消耗。

隨著回轉窯設備的大型化，液壓擋輪系統對回轉窯穩定運轉的影響日益突出。擋輪裝置出現問題后，輕者回轉窯減速減產運轉，重者停窯檢修，甚至發生重大設備事故。下面介紹一種在液壓擋輪輪軸斷裂后，回轉窯未從拖輪面上脫落下來之前，盡快搶修復位的方法，回轉窯結構見圖1。

1 液壓擋輪輪軸斷裂原因分析

1.1 液壓擋輪輪軸斷裂的主要原因

結合現場檢查情況及輪軸斷面綜合分析，液壓擋輪輪軸載荷能力下降受外界載荷瞬間損壞。該液壓擋輪為建廠安裝設備，期間幾次更換過軸承，不排除多次拆裝及外出維修過程中輪軸受損，另外長時間變載荷運行導致液壓擋輪輪軸疲勞。回轉窯電流處于高位運行及窯皮不均，筒體有變形，液壓站工作壓力在限值范圍內，但波動較頻繁，疲勞區發展為失穩瞬斷。

1.2 液壓擋輪輪軸斷裂的次要原因

液壓擋輪輪軸斷裂部位在輪軸與擋輪配合的軸肩部位，正是加工退刀槽位置，位置隱蔽，外觀檢查不易發現缺陷。以上液壓擋輪實際使用情況在很多水泥企業生產過程中同樣存在，不可避免的會發生液壓擋輪輪軸斷裂的設備事故。

2 現場情況

液壓擋輪故障后，能夠及時發現，及時停窯，回轉窯輪帶(窯頭方向)已脫出拖輪邊沿，即輪帶和拖輪的接觸面已經達不到正常運轉時的接觸面積，大齒圈下移刮蹭密封罩，下移嚴重的甚至支撐變形撕裂。失去了液壓擋輪的支撐作用，此時通過調整拖輪將回轉窯推上去存在風險，熱態下長時間停窯，窯筒體變形量很大，很可能因變形過大導致筒體撕裂。(見圖2、圖3)

3 復位方法(見圖4)

(1)將損壞的液壓擋輪盡快拆除，更換備用液壓擋輪。

(2)窯筒體整體下移量過大時，去掉U型墊鐵后備用擋輪后端底座無法固定在底部平臺，必須在擋輪尾部制作支撐，將擋輪托起，與平臺保持同一個平面，將液壓擋輪的液壓缸退至導向桿的最后位置起吊。

(3)連接好液壓擋輪液壓站油管，在擋輪底部平臺底部焊接支撐加裝液壓頂。

(4)以上工作完成后，確認無誤后，將回轉窯用輔傳電機轉起，開液壓擋輪液壓站，液壓站壓力根據回轉窯上行情況隨時調整，初始壓力不能過大(控制在4．0MPa以下)，同時液壓頂配合將回轉窯向上推起，在確認完各檔拖輪瓦在回轉窯上推過程中沒有異常情況后，可以加大液壓站壓力。

(5)測量液壓擋輪導向桿位置距離與液壓擋輪底部平臺地腳螺栓固定位置距離比較，及時將液壓擋輪裝置上移，直至能將液壓擋輪裝置完全固定在擋輪平臺。

(6)擋輪裝置完全固定好后，繼續上推，直至將回轉窯推至正常運行位置，墊好U型墊鐵，同時完成大齒圈密封罩復位工作。

4 結論

這種在液壓擋輪輪軸斷裂后回轉窯復位的方法，操作過程簡單實用，同時能盡可能快的恢復熱態下回轉窯的慢轉，保證回轉窯變形量在可控范圍內，不會引起其它設備問題以及更大的設備事故。

作者：胡國棟

來源：《青州中聯水泥有限公司》

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