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技術 | 水泥窯系統設備腐蝕問題的分析研究

來源:《1中國中材國際工程股份有限公司;2邯鄲中材建設有限責任公司》 發布日期:2022/5/5 編輯:張翀
核心提示:水泥窯系統設備腐蝕問題的分析研究

前言


某公司項目燒成投入運行不到一年時間,C6旋風筒的內筒全部脫落。針對該問題,通過與相關技術人員交流,并進行現場取樣和數據收集,我們就C6內筒脫落的問題進行了詳細,提出了改進措施。


一、現場狀況及取樣分析


該項目自投產運行,系統運行良好,生產穩定。但在更換含高氯的矸石以后,系統出現嚴重結皮,結塊現象,影響到系統的正常運行。通過調整配料后,系統恢復正常,能穩定運行,但很快出現內筒脫落現象(見圖1)。



經現場取樣,內筒鐵屑、熱生料和掛片積灰分析結果見表1表2圖2


其中鐵屑w(MnO)=0.96、w(Cr₂O₃)=27.75、w(NiO)=16.66;掛片積灰w(MnO)=0.40、w(Cr₂O₃)=9.41、w(NiO)=5.48。


圖1中脫落的內筒掛片狀況,表1表2熱生料及內筒剝落鐵屑的成分分析可以判定,旋風筒內筒的加速腐蝕失效與氯化腐蝕密切相關。


二、C6內筒腐蝕的原因分析及相應的解決措施


鑒于很多氯鹽具有低熔點、揮發度的特點,在工作環境中存有高濃度的氯化物(各種含氯鹽等),高溫下極易形成氣態氯化物,對內筒氧化層保護膜產生腐蝕。研究表明,氯與金屬及金屬氧化物發生反應主要有兩個途徑進行(1)氯化物與金屬表面的膜或金屬直接反應:(2)含氯的各種鹽與金屬或氧化物發生熱化學腐蝕。


實驗研究證實:以鐵(Fe)、鉻(Cr)、鎳(Ni)、鋅(zn)為基本元素的經冶煉得到的各種合金工程材料,置于合適溫度(750℃~850℃)下、在含有一定量的KCl、NaCl物質氣氛環境中,均會導致金屬材料的加速腐蝕,尤其在其保護膜層遭遇到破壞后,其腐蝕更加迅速。與金屬表面的氧化膜物Fe₂O₃、Cr₂O₃發生的反應如下:



上述的一系列反應,勢必導致固有金屬保護層遭到破壞,形成新的腐蝕面,由于固相腐蝕層中頻繁地發生氧化腐蝕反應,腐蝕層內外頻繁的物質交換,造成腐蝕層體積出現較大變化,導致腐蝕層出現隆起(體積膨脹產生壓應力)、開裂(體積收縮產生拉應力)、疏松(脫離固有的金屬體)等現象,在外力的作用下,極易脫落。


幾種常見的氯化物及其氯化物的混合物熔點和沸點如表3所示,在160℃~880℃的范圍內。含氯鹽及其復合物的沸點較低,極易汽化或升華,在金屬膜表面冷凝形成“電解液”,造成電化學腐蝕。


表3 幾種金屬塑氯化物及混合氯化物的熔點和沸點



在水泥生產系統中,尤其在160℃~880℃的溫度范圍內,存有諸多以純金屬鐵(Fe)、鉻(cr)、鎳(Ni)為主體基質的合金材料,如旋風筒內筒、管道、風機葉片和內殼體等,均暴露在高溫煙氣中。由于水泥生產過程的特殊性,對于使用含有超量元素氯、硫、鉀、鈉、鋅、鉛等元素的原、燃料及替代物,在高溫作用下,會從水泥生產的原、燃料及替代物中游離出來;并形成熔融態物附著在合金材料表面,不可避免地會對合金材料產生電化學腐蝕。


結合該公司前一段時間的生產狀況,因原料中的氯含量較高,在預熱器內產生了富集,熱生料中的氯離子最高超過了7%,遠高于一般水泥生產線要求的0.015%的水平,經過檢測還發現原料中存在較高的KCI+NaCl鹽(含量接近3%),同時還存在一定量的ZnO,這些都是造成C6級內筒腐蝕的重要元素。


因此,建議在生產中應嚴格控制原、燃料及替代物中有害成分的含量,或是通過旁路放風技術降低預熱器內有害成分的含量,避免對生產過程和設備造成不必要的影響。


三、結論與建議


(1)在生產過程中,尤其在原、燃料及替代原、燃料的選擇方面應盡量控制干擾水泥生產的元素的含量水平。尤其w(K₂O+Na₂O)<1.5%,w(Cl-)<0.015%,w(SO₃-)<1.0%,w(P₂O₅)<0.8%。如果原料中含有的氯超過0.015%時,應嚴格控制鉛、鋅元素的存在,當鉛、鋅含量>0.5%時,嚴格控制氯元素的存在。


(2)在生產的過程中,需要注意原燃料中其它微量元素的分析。尤其在主要氯化物含量小于98.5%時,必須要加強其它元素的檢測和判斷分析工作。


(3)生產過程中必須注意和加強穩定因素控制。控制原、燃料及替代原、燃料的化學成分的穩定性,使其各項檢測控制指標的合格率控制在85%以上;系統操作過程中應保證風、煤、料及回轉窯窯速控制的穩定性,不要大起大落的操作,其平均波動范圍應控制在±5%以內;加強系統幾個參數點的控制:窯尾溫度1100+25℃,氧含量0.5%±0.2%;分解爐出口溫度885+5℃,氧含量0.8%±0.1%;預熱器C1級出口:氧含量2.5%±0.5%,溫度6級控制在305±150C,5級控制在315±10℃;窯速波動范圍在±5%以內。


(4)生產過程中發現異常現象必須找出原因,不能使得系統“帶病”運行,否則會帶來不可挽回的后果。對于事前尚未搞清楚的原、燃料替代品或廢料,尤其原料或廢料所含微量元素不清楚的情況,應嚴格禁止使用。


作者:劉淵1,張騁2,蔡玉良1,吳建軍1

來源:《1中國中材國際工程股份有限公司;2邯鄲中材建設有限責任公司》

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