某公司5 000 t/d生產線2009年9月投產，其窯頭、窯尾喂煤均采用了某進口煤粉轉子秤。運行半年來，出現了兩次較為嚴重的下煤不暢甚至斷煤現象，影響了窯系統的穩定運行。

1、轉子秤基本工作原理和結構特點

該煤粉轉子秤采用的是重力檢測的水平轉子的工作原理，主要由轉子腔、進料管、進風管、送風管、稱重裝置和驅動裝置等組成。工作時，煤粉從進料管下到轉子腔中，隨著轉子轉動，煤粉相繼充滿轉子的相應部位并被稱重，同時根據設定流量調整轉子轉速，從而達到精確喂煤的目的。轉子轉到卸料口處的煤粉，受到下面的風壓而被氣力吹出，直接送到下一道工序，喂入窯頭和分解爐中。

2、初次窯尾轉子秤下煤不穩原因及處理措施

初次下煤不穩出現在投產試運行時，當時窯尾轉子秤喂煤風機電流下降，預熱器和分解爐溫度下降，窯內伴有跑生現象。經系統檢查，我們分析判斷主要有兩點原因。

（1）煤粉輸送管道的工藝參數配置不合理，羅茨風機和煤粉輸送管道配置失衡。

這是下料不暢的主要原因，煤粉輸送系統的基本參數：一是煤粉輸送量與輸送風的質量比（也稱料氣比），取值一般在3∶1，根據實際情況略有變化；二是煤粉管道輸送時的管道風速，取值一般＞25 m／s，否則煤粉無法正常輸送。前者是羅茨風機的選型基礎，后者是管道的設計基礎。該線窯尾轉子秤羅茨風機配置風量93.51 m3／min，風壓59.6 kPa，電機132 kW，其輸送管道直徑為325 mm（內徑），經過仔細分析和精確計算，我們認為是輸送管道直徑過大導致下料不穩，因為管道直徑過大，輸送風速低，再加上水平管道較長，煤粉輸送會出現較為嚴重的管道煤粉沉積，引起輸送系統送煤不暢，從而導致喂煤不穩。針對上述情況，我們同設計單位協商后，將輸送管道直徑改小為275 mm（內徑），并且拉直了部分水平管道以減少阻力。但如果管道直徑取值過小，則風速過高，阻力過大，輸送就不經濟，同樣不合理。

（2）倉重控制不穩，料位偏低，引起下料不暢，經測量，有時候料位只有倉有效容積30%左右，根本不能滿足穩定下料的需要。據此，我們要求系統正常時要穩料操作，料位應保持在倉有效容積的40%以上。

上述措施使轉子秤下煤不穩的現象消除。

3、第二次轉子秤下煤不穩原因分析及解決措施

4個月后，窯頭、窯尾轉子秤開始同時出現下煤不穩的情況，且越來越厲害，嚴重時長時間不下煤，影響了正常的生產。我們分析認為：

（1）煤粉水分較大。該生產線地處南方，本來就雨水較多，空氣濕度大，加上近期又碰上陰雨天氣更是雪上加霜，一般情況下，進廠原煤水分都在15%以上，入窯煤粉水分有時高達5%以上，0.08 mm篩篩余量一般為2%～4%，均與要求控制值相距甚遠。由于煤粉濕度大，細度細，煤粉的流動性大為降低，很容易在倉壁粘結，倉錐斗處起拱、堵塞，從而影響下煤穩定。我們通過調整煤磨工藝參數，加強通風，適當提高入磨廢氣溫度，由200 ℃升至230 ℃，煤磨出磨溫度由65 ℃升至75 ℃；同時我們抓好倉體的保溫密封處理，如倉尾部以前因加裝壓縮空氣助流裝置而無法使用保溫材料，這次我們就采用電熱帶纏包進行保溫；原來沒有進行保溫的下料管也進行了保溫處理，避免結露現象的產生。我們還利用停窯機會對煤粉倉進行了一次徹底清理。

（2）收塵管堵塞。轉子秤的收塵管，由秤進料口端下料管接至煤粉倉的頂部，使秤體內與煤倉負壓保持一致，同樣由于煤粉濕等原因，收塵管常常堵塞，加劇了秤下煤不穩。我們對收塵管的清堵保溫和收塵管閥門的調整，使秤體內的余風能及時排走，從而保證下料不受影響。

（3）轉子上表面與頂板間隙過大。間隙測量值為0.55 mm，造成喂料風從轉子頂部間隙中向下料管回竄，阻礙物料下流造成波動及斷料。我們對轉子上下表面及底板、頂板進行機械加工，恢復了其平面度。調整轉子上表面與頂板間隙至0.3 mm，杜絕了竄風現象對下料的影響。

（4）原助流裝置效果欠佳，已不能滿足生產需要。我們便在煤粉倉頂部加裝了3根壓縮空氣管道，在下料不暢時用壓縮空氣進行清堵，效果頗佳。但要注意不能頻繁使用，因為壓縮空氣水分較大。

除此之外，我們還加強了對轉子秤的日常維護，如規定空壓機儲氣罐每小時放水一次等。這些措施的采用，下煤不穩的故障被排除了，系統運行恢復了正常。

4、結束語

以上故障處理的經驗告訴我們，影響轉子秤喂煤系統穩定的原因，往往不在于轉子秤本身，而常常是外部因素，如煤粉水分與質量、煤粉倉的密封與保溫、羅茨風機與輸煤管道配置平衡等問題。所以，我們要用系統思維、系統解決問題的方法來加強轉子秤的系統管理和維護，為窯系統穩定、高效的運行奠定良好的基礎。

作者：李躍華

來源：《新世紀水泥導報》

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