技術丨一起水泥磨糊磨事故分析
2011年12月25日15:01開磨15:10入料10分鐘后磨機值班人員發現磨頭嚴重冒料,中控室得知后通知現場關閉稱重倉閘板,停止配料皮帶秤下料查看原因,初步估計可能糊磨,關閉排風機風門,空轉磨40分鐘,磨溫15度左右,開關風機風門5次后效果不理想,出磨提升機電流未長,糊磨故障沒有清除,估計糊磨較嚴重,隨后打開磨門查看,發現一倉隔艙篦板嚴重堵住,生產主管領導帶領有關人員用焊條將糊住的篦板清理通開,關上磨門于17:53 再次開磨,磨機崗位工發現磨尾提升機除鐵器下料溜子堵住,往外冒料18:37停配料查看原因,由于料濕堵了下料溜子,18:57 處理好下配料開稱重倉閘板,磨機開始正常運轉。
此次糊磨由于停磨時間較長,一倉挑球,加上冬季氣溫較低,磨內溫度低,入磨物料水份過大,中控人員基于以往的生產經驗及為了節能降耗,沒等磨內有適宜的溫度投料,沒能及時掌控排風機電流及磨溫變化。再者由于工藝原因,入磨提升機改裝的下料溜子直接把輥壓機擠壓后的物料篩入磨,造成了入磨物料粒度偏高,這在冬季生產剛開磨磨溫低時,對磨機的粉磨造成困難。同時粉煤灰喂料過早也造成了這一糊篦板原因。
在今后的開磨初期,需等磨溫長到一定溫度再投料,投料量由小到大,直到磨尾提升機電流有明顯升高,此時說明磨內完全通暢,再開粉煤灰喂料機,喂料慢慢提到設計臺時要求,入磨提升機改造的直接入磨溜子開磨初期先不開,正常后打開。開磨初期排風機風門不宜過高,隨著喂料量加大逐步提高,排風機電流不低于150A,密切關注磨尾,及入庫等各主機設備運行參數。在以后工作中加強對水泥生產工藝及現場設備深入了解和學習做到安全、穩步、高效生產。
作者:水泥資料
企業:《水泥資料》
來源:《水泥資料》
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