一、料球比是影響球磨機(jī)產(chǎn)量的一個(gè)重要因素

一提到提高球磨機(jī)的產(chǎn)量，人們首先考慮的就是研磨體級(jí)配。其實(shí)，還有一個(gè)比較容易控制，但常被人們忽略的工藝參數(shù)就是料球比，它對(duì)產(chǎn)量的影響可達(dá)5-10%。料球比是指球磨機(jī)內(nèi)物料與研磨體的質(zhì)量之比。料球比實(shí)際上也就是各倉(cāng)的料層厚度，它與磨內(nèi)的物料流速密切相關(guān)。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為一倉(cāng)應(yīng)露“半球”，二倉(cāng)料面與球面相等，三倉(cāng)研磨體上應(yīng)有10-20mm料層。

圖1（磨前無(wú)輥壓機(jī)的球磨機(jī)），一倉(cāng)露“半球”的狀態(tài)，此時(shí)料球比約為18%。

二、影響球磨機(jī)內(nèi)料球比的三個(gè)零件

它們分別是隔倉(cāng)板，揚(yáng)料板與卸料錐。物料在球磨機(jī)內(nèi)通過(guò)雙層隔倉(cāng)板的過(guò)程是：物料首先通過(guò)隔倉(cāng)板篦孔進(jìn)入卸料倉(cāng)，被隨磨機(jī)旋轉(zhuǎn)的揚(yáng)料板帶到一定高度后在重力作用下沿?fù)P料板面滑到卸料錐，再沿卸料錐斜面進(jìn)入下一倉(cāng)。上述三個(gè)零件中的任何一個(gè)的變化都會(huì)影響磨內(nèi)的料球比。

圖2聯(lián)合粉磨系統(tǒng)中4.2x13m球磨機(jī)的一倉(cāng)，常見(jiàn)的問(wèn)題是料球比偏大。

三、常用的料球比控制方法

1、控制通孔率

（通孔率指隔倉(cāng)板或出口篦板上篦孔的面積與隔倉(cāng)板的面積之比），這種方法在本行業(yè)應(yīng)用已有二十年多年了，原理簡(jiǎn)單，易于掌握。此方法通常用在出口篦板上，在隔倉(cāng)板上使用會(huì)對(duì)通風(fēng)產(chǎn)生一定的影響。

圖3半盲的出口篦板（礦渣磨），帶料停車后的狀態(tài)，此時(shí)料球比應(yīng)不到7%。

圖4改后（用鋼筋焊死一圈篦孔后）的料球比應(yīng)在8%左右。

2、采用半截?fù)P料板

是近幾年出現(xiàn)的一種方法。見(jiàn)于雙層隔倉(cāng)板中，原設(shè)計(jì)的揚(yáng)料板延伸到筒體，由于過(guò)料能力較大，時(shí)常會(huì)使隔倉(cāng)板前物料偏少，出現(xiàn)研磨體空砸，故設(shè)計(jì)成半截的，如圖5所示。在出口篦板中也可使用。但其缺點(diǎn)是若想通過(guò)改變揚(yáng)料板長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)料球比時(shí)必須先拆除隔倉(cāng)板，勞動(dòng)強(qiáng)度太大，費(fèi)工費(fèi)時(shí)，不宜使用。

圖6帶V選的4.2x13m開(kāi)路磨的細(xì)磨倉(cāng)料層厚度在100mm以上，原因之一是出口處為半截?fù)P料板。

3、改變卸料錐的結(jié)構(gòu)

（1）焊死部分出料口

圖7磨前配有輥壓機(jī)及打散機(jī)的3.2x13m磨一倉(cāng)，料球比偏低

圖8為增加一倉(cāng)的料球比而將二倉(cāng)入料口焊死一部分

（2）將揚(yáng)料板與卸料錐分離

在搞清楚此處結(jié)構(gòu)后，在不影響強(qiáng)度的條件下，可將部分揚(yáng)料板在中心圓處切斷。使部分物料落回到雙層隔倉(cāng)板內(nèi)而無(wú)法進(jìn)入下一倉(cāng)。

四、一種新的控制球磨機(jī)內(nèi)料球比的方法

在卸料錐上開(kāi)回料孔，這是近幾年新研究出來(lái)的一種方法。

1、特點(diǎn)

（1）方便，快捷，復(fù)原方便。

（2）通風(fēng)效果較好，特別是在出口篦板處，此處為磨機(jī)通風(fēng)主要通道，當(dāng)開(kāi)孔后，通風(fēng)阻力變小，有利于磨內(nèi)通風(fēng)的改善。

（3）工藝效果好，此處開(kāi)口后產(chǎn)生一定的“選粉”作用，較粗的粒子落回到磨內(nèi)繼續(xù)研磨，使產(chǎn)品細(xì)度容易控制。

圖9出口篦板處的卸料錐上開(kāi)的回料孔

2、注意事項(xiàng)

當(dāng)中心圓擋板安裝在卸料錐上的較小直徑一側(cè)時(shí)，需在較大直徑一側(cè)重新安裝中心圓擋板，以防止研磨體竄倉(cāng)或排出磨外。

圖10 3.2x13m磨出口篦板中的一種卸料錐的改前狀態(tài)。

圖11鑄造的卸料錐改造中的狀態(tài)

3、實(shí)例：在二倉(cāng)入口處隔倉(cāng)板的卸料錐上開(kāi)回料孔后產(chǎn)量提高3-5t/h。

圖12 3.5x13m磨一倉(cāng)，改前狀態(tài)（磨前無(wú)輥壓機(jī)）。

五、觀察磨內(nèi)料球比必須注意的兩點(diǎn)

1、必須急停，帶料停車。

2、停車后不能用輔助傳動(dòng)裝置調(diào)整磨門位置。要求看磨工要一次停正磨門。（指揮停磨者必須能看到磨門，可用對(duì)講機(jī)與中控聯(lián)系。如第一次磨門位置與要求位置不符，第二次找出修正角度即可）

圖13正常停磨時(shí)的料球比

圖14同一臺(tái)磨，用輔助傳動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)后的料球比，已無(wú)法反映真實(shí)料層厚度。

六、總結(jié)

1、磨內(nèi)料球比低，研磨體中會(huì)有一部分處于“空磨”狀態(tài)，結(jié)果是磨溫高，電耗高，球耗高。反之料球比高，料層厚，會(huì)有一部分物料浮在研磨體上方磨不到，使細(xì)度及比表面積難以控制。當(dāng)料球比過(guò)高時(shí)要找出磨內(nèi)結(jié)構(gòu)方面的原因。

2、如企業(yè)現(xiàn)在采用的是半截?fù)P料板則應(yīng)將其加長(zhǎng)到筒體處，而改用其它方法來(lái)控制料球比為好。

3、對(duì)于磨內(nèi)有篩分裝置的，如前倉(cāng)料球比低，焊下一倉(cāng)入料口的方法只能是臨時(shí)措施。用縮小篩孔直徑的方法來(lái)控制料球比為上策。因?yàn)楹Y孔直徑變小后，進(jìn)入下一倉(cāng)的物料變細(xì)，可以縮小下一倉(cāng)最大球徑，提高研磨效率。

4、對(duì)于磨前配有輥壓機(jī)的，球磨機(jī)的一倉(cāng)不可能再要求露“半球”，它相當(dāng)于原來(lái)的二倉(cāng)，應(yīng)要求料面與球面相等。

5、大部分企業(yè)沒(méi)有掌握料球比的控制方法，各倉(cāng)料球比處于失控狀態(tài)。磨內(nèi)料球比一定要通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使之處于可調(diào)狀態(tài)。通過(guò)改變料層厚度來(lái)尋找本企業(yè)的最佳值。

6、以東北為例，春季物料干燥，雨季物料比較潮濕。水泥企業(yè)實(shí)際上需要更換磨內(nèi)篩分裝置的篩網(wǎng)孔徑來(lái)控制料球比。但由于此時(shí)是生產(chǎn)旺季，而更換太麻煩。故希望設(shè)備制造商能設(shè)計(jì)出一種不需要倒出磨內(nèi)研磨體，也不需要拆襯板，只需要拆部分隔倉(cāng)板就能更換篩網(wǎng)的新式隔倉(cāng)裝置 。

作者：孫德成

單位：長(zhǎng)春理工大學(xué)

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